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水下封堵

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水下封堵工程如何处理底板裂缝?

水下封堵工程如何处理底板裂缝?

发布日期:2018-07-21 作者: 点击:

       漂浮船舶的水下封堵

  正在行驶的船舶因为一些磕碰、阻滞、触礁或不可抗力的因素从而令船体发生破损。这个时候如果破损部位在水线以下,很容易导致船舶因为进水而歪斜,从而丢失浮力而吞没。因此进行抢救的原则是水下封堵的措施,并且控制好船舶的进水量并尽可能打扫积水,以防破损扩展所导致的情况进一步恶化。抢救的目的是坚持船舶继续航行,争取时间抵达安全地点进一步的晚上,或继续执行任务。


    工程如何处理底板裂缝,船在航行的时候,有时候会遇到触礁等问题,导致船的地板出现裂缝问题。那么如何进行水下封堵工程呢?接下来厦门厦闽潜水与你分享下处理底板裂缝的办法吧。

水下封堵

   (1)沿缝凿槽。沿底板裂缝走向用风钻一个连接一个地钻孔,孔深为42mm,钻孔直径为42mm,然后修成42mm×42mm的U型槽。

  (2)钻灌浆孔。沿裂缝走向骑缝钻灌浆孔和出浆孔,每2m长为一个灌浆单元,水下封堵布置灌浆孔和出浆孔各2个,孔距65cm,孔深20cm。

  (3)在灌浆孔内安装灌浆塞,并将灌浆管接至水面以上与灌浆泵相连接。

  (4)嵌缝。采用PBM混凝土封缝胶嵌入凿好的U型槽内并挤压密实。固化前用压板压紧,固化后拆掉压板。

  (5)灌浆。由于闸底板下面的粉砂层可能有淘空现象,故用压力泵通过灌浆孔向裂缝及底板下灌LW与HW混合液,由稀到稠。压力控制在0.1~0.15MPa.待出浆管溢出LW与HW混合液时将其扎紧封堵,保持压力3min,第一次灌浆完成。间隔1~2d后进行第二次灌浆。


    各种规格的堵漏板、堵漏垫、弯钩螺栓、堵漏箱、弓形夹具支撑、防水席、木楔、木塞、棉絮和橡胶垫等。一般情况下封堵器材中有的是现成商品,有的可以预制,有的则须根据当时现场情况暂时制作。所以还要装备满足数量的各种专用工具,如锯、斧、刨、凿、钳子、鎯头和扳手等。放在专用工具箱内,专人保管,以备急用。


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